Das Stadtbahnnetz Hannover
Tunnelstationen
Von den U-Bahn-Stationen Hannovers geht eine ganz besondere Faszination aus. Dies ist sicherlich dem außergewöhnlichen Design jeder einzelnen Station geschuldet – im Gegensatz zur nicht unüblichen identischen Ausführung, wie man sie von anderen Großstädten kennt. Bis auf drei dieser Kleinode (Christuskirche und Kopernikusstraße, beide von Bernd Müller, sowie Brabeckstraße, von Dieter Lüert) wurden sie von Detlev Draser (1926–2011) entworfen. Draser arbeitete als Architekt im von Klaus Scheelhaase geleiteten U-Bahn-Bauamt. Scheelhaase wiederum gilt als Vater der Stadtbahn Hannovers, die als Unterpflaster-Straßenbahn ein kostensparendes Zwittersystem aus U-Bahn und Straßenbahn ist.
Sämtliche U-Bahnhöfe sind gestalterisch mit Elementen des darüberliegenden Stadtraums verbunden. Obendrein lässt sich an ihnen über die Entstehungsjahre ein angepasster Trend im Baustil – vom Brutalismus über Pop-Art bis hin zur Postmoderne – ablesen. Inzwischen sind einige Stationen überformt und entsprechen dabei wiederum der zeitgenössischen Architektursprache.
Autor Hartmut Möller, Dipl.-Ing. (FH), Architekturjournalist und -fotograf, nutzte die Corona-Epidemie im Frühjahr 2020 und damit einhergehend die menschenleeren Bahnhöfe, diese Bauten fotografisch abzulichten: Durchgangsorte, denen man im täglichen Gewimmel viel zu wenig Beachtung schenkt. Ihre Erschließungswege, Zwischenebenen und die oftmals von dort gut einsehbaren Bahnsteigbereiche sind ein Augenschmaus, eine Sensibilisierung für diese Schmuckstücke ist wünschenswert.
Daraus entstand ein Buch mit dem Titel „U-Bahn-Stationen Hannovers – Begehbare Baukunst”, das nun erschienen ist. Die Präsentation der U-Bahn-Stationen geschieht in chronologischer Folge und zeigt in großformatigen Bildern Einblicke in die Bauten. Eine geschichtliche Einleitung und ein Interview mit Prof. Klaus Scheelhaase, dem ehemaligen Leiter des U-Bahn-Bauamtes, runden die Publikation ab.
Das Buch erscheint im Verlag ecrivir - die textmacher (www.ecrivir.de). Dort oder im Buchhandel ist die Publikation zu beziehen. Es handelt sich um eine hochwertige fadengeheftete Hardcover-Ausgabe und kostet 29,80 €.